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Arte del transporte para niños pequeños
El micrositio ALUCYCLE del IAIAlberga un siglo de datos de la industria, el conjunto de datos de la industria más completo hasta ahora, está disponible aquí. Basado en los datos de la industria del aluminio de 1962 a 2019 y en los escenarios de demanda hasta 2040, Alucycle presenta casi dos décadas de modelización del análisis del flujo de materiales. El sitio es interactivo y permite el análisis regional de la cadena del aluminio a lo largo del tiempo. Los miembros y colaboradores pueden acceder a la zona exclusiva de “Acceso para miembros” para acceder a los datos en varios formatos.EnlacesAluminio europeo – Folleto de reciclaje de edificios
“La energía utilizada para la producción primaria está incorporada, en gran medida, en el metal y, en consecuencia, también en el edificio. Por lo tanto, los edificios actuales y su contenido presentan grandes “minas urbanas” de unos 400 millones de toneladas de aluminio metálico que pueden ser extraídas y recicladas por las generaciones futuras mediante el uso de sólo el 5% de la energía originalmente utilizada, no sólo una vez sino repetidamente” Profesor Thomas E. Graedel, Escuela de Silvicultura y Ciencias Ambientales de Yale
Logística inversa
El papel usado es una materia prima secundaria (para su uso en la fabricación de pasta), que puede reutilizarse, por ejemplo, en la producción de virutas grises. Consiste en rechazos/recortes limpios de las fábricas de papel, pero también puede incluir residuos domésticos y de una gran variedad de sectores económicos.
Cuanto más se clasifique el papel usado, mayor será su calidad. El papel usado de las imprentas y de los productores de cartón ondulado, del comercio mayorista y de los almacenes es de una calidad especialmente buena, ya que su contenido de suciedad es relativamente pequeño.
Desde el punto de vista de la calidad, los tipos de papel usado se dividen en grados de color claro (de productos de impresión y publicación, papel de oficina, documentos) y grados de color oscuro (de materiales de embalaje). Los de color claro se utilizan en papeles gráficos y sanitarios y los de color oscuro se transforman en papeles de embalaje y cartón.
El papel usado es higroscópico y debe protegerse de cualquier tipo de humedad, como la lluvia, la nieve, el agua de condensación, el agua de mar y los niveles extremadamente altos de humedad relativa. La exposición a la humedad puede provocar una combustión espontánea.
Cómo hacer un modelo de transporte para un proyecto escolar
Reciclar significa reintroducir el material de desecho en el proceso de producción, como complemento de los recursos primarios. El uso de residuos como materia prima secundaria está justificado económicamente. Al utilizar material antiguo no sólo se ahorra materia prima primaria, sino que también se conserva energía. En este documento se presentan los materiales de desecho que se reciclan con más frecuencia, las formas en que se recogen y su posterior clasificación. Se mencionan los procedimientos de clasificación, siendo la capacidad de rendimiento un parámetro importante expresado en toneladas/hora. Cuanto mayor sea la capacidad de rendimiento, mejor será el efecto de la clasificación.
Actividades de transporte para preescolares
El objetivo de este estudio es determinar el equilibrio medioambiental y económico entre una recogida de residuos que requiera el transporte a una planta de reciclaje centralizada frente al desplazamiento de una planta de reciclaje cercana al lugar de producción de los residuos. En el estudio se comparan dos sistemas con herramientas de análisis del ciclo de vida económico y medioambiental (LCC y LCA). El primero considera una planta de reciclaje centralizada que recoge lotes de cables de diferentes lugares de Europa. El segundo escenario considera una planta de reciclaje transportable, la Cablebox (diseñada por MTB Manufacturing), que se transporta regularmente para estar cerca del depósito de residuos para reciclar los cables usados. Por un lado, el estudio demuestra los enormes beneficios medioambientales de las plantas de reciclaje transportables en comparación con el sistema centralizado. El impacto medioambiental global se reduce a la mitad en el indicador de cambio climático. Por otro lado, los resultados muestran las ventajas económicas de esta solución. El coste de tratamiento por tonelada de reciclaje se reduce entre un 5 y un 8%. Las soluciones de reciclaje transportables parecen ser una buena respuesta para resolver los problemas logísticos del fin de la vida útil, tanto desde el punto de vista económico como medioambiental.